这篇文章小编将目录一览：
- 1、高压脊和高压脊线分别有什么特征?
- 2、气象上,平流对低压槽有什么影响?什么?
- 3、高压脊线与等压线有什么关系?怎样判断?
- 4、什么是东亚大槽
高压脊和高压脊线分别有什么特征?
1、高压脊，是水平气压场上等压线向气压较低一方突出的脊状部分。三面气压较低而一面气压较高的天气体系，简称脊，高压脊内气候较弱。常伴有辐散和下沉运动。天气晴好。从低压区中延伸出来的狭长区域称为低压槽，简称为槽，在海拔相同的平面上，如某一区域，气压低于毗邻的三面而高于另一面。
2、高压脊内气候较弱，常伴有辐散和下沉运动。这种下沉气流使得空气压缩增温，水汽不易凝结，因此高压脊控制下的地区通常天气晴朗干燥。高压脊的分类 高空高压脊线可以根据其振幅大致和脊区宽狭程度进行分类，如尖脊、中等脊和浅脊等。这些分类有助于我们更深入地了解高压脊的结构和特性。
3、天气特征：高压脊内气候较弱，常伴有辐散和下沉运动。这种下沉气流使得空气压缩增温，不利于云雨的形成，因此高压脊通常带来晴朗干燥的天气。高压脊的分类：高空高压脊线可以分成南北幅度甚大的脊线、中等幅度的脊线和浅脊等几类。
4、高气压：由闭合等压线构成，中心气压高，向四周逐渐降低，空间等压面类似山丘，呈上凸状。高压脊：由高压延伸出来的狭长区域，气压值沿脊线向两边递减，脊附近空间等压面类似地形中狭长山脊。鞍形气压场：两个高压和两个低压交错分布的中间区域，空间的等压面形似马鞍。
气象上,平流对低压槽有什么影响?什么?
高空冷平流，低层加压（有利冷高压进步），高空减压，有利于槽加强（加深）。高空暖平流，低层减压（有利低压进步），高空加压，有利于脊加强。因此冷暖平流对气压体系进步的影响是高低空相反。一般大气长波是冷槽暖脊结构（温度场波动位相落后于气压场波动位相），即槽后（脊前）冷平流，槽前（脊后）暖平流，因此长波槽将加深，长波脊将加强。
可以通过公式推出，槽的前方有涡度的平流，这样在地面的空气就会辐合上升，而上升的气流容易使水汽凝结，形成降水，这就是所谓的“槽前脊后天气恶劣”，而槽的后方是负的涡度平流，有利于气流下沉，而下沉气流不利于水汽凝结，因此天气大多晴朗。
后倾槽。当温度槽落后于高空槽时，低压槽线随高度升高逐渐向与其移动路线相反的路线倾斜，即向冷区倾斜，这种情况叫后倾槽。后倾槽随着温度槽位置的前移，平流影响加强，高空槽将继续加深进步，槽前广阔范围内盛行辐合上升气流，如果水汽充沛，将产生稳定性云系和降水。（2）垂直槽。
随着温度槽位置的前移，平流影响加强，槽将继续加深进步，槽前广阔范围内盛行辐合上升气流。如果水汽充沛，将产生稳定性云系和降水。而当温度槽与高空槽重合时，低压槽线垂直，称为垂直槽，这时高空槽进步到最盛阶段，天气也进步到最强盛。而当温度槽超前时，高空槽线随高度升高向前倾斜，称为前倾槽。
低压槽下方不一定多雨，多雨的主要是在槽的前方。 可以通过公式推出，槽的前方有涡度的平流，这样在地面的空气就会辐合上升，而上升的气流容易使水汽凝结，形成降水，这就是所谓的“槽前脊后天气恶劣”，而槽的后方是负的涡度平流，有利于气流下沉，而下沉气流不利于水汽凝结，因此天气大多晴朗。
另外，气旋和低槽也会影响平流雾的出现。例如，黄海沿岸的江淮气旋和渤海沿岸的黄河气旋，以及珠江口以东华东和华南沿岸的西南低压槽，都会在其东部地区引发平流雾，且这些平流雾的形成往往伴随着850和700毫巴高度上的暖平流。最终，锋面附近的平流雾也值得关注。
高压脊线与等压线有什么关系?怎样判断?
1、高压脊是气压最高区域的 ，体现在水平气压场上为等压线向气压较低区域突出的脊状部分。由于高压脊内部气候较弱，常伴随辐散和下沉运动，因此其天气表现为晴朗干燥。高压脊是高压向外延伸的狭长区域，或是一组未闭合的等压线向气压较低区域凸出的部分。
2、高压脊，是水平气压场上等压线向气压较低一方突出的脊状部分。三面气压较低而一面气压较高的天气体系，简称脊，高压脊内气候较弱。常伴有辐散和下沉运动。天气晴好。从低压区中延伸出来的狭长区域称为低压槽，简称为槽，在海拔相同的平面上，如某一区域，气压低于毗邻的三面而高于另一面。
3、可以判断高空高压脊线振幅大致和脊区宽狭程度。高压脊与风向：高空高压脊线位置确定后，有助于确定高空的风向。在高压脊附近，风向通常从高压中心吹向低压地区。聊了这么多，高压脊是晴朗干燥天气的典型特征其中一个，其气压分布和气流运动特点共同决定了这种天气现象的形成。
4、高空高压脊线可以分成尖脊、中等脊和浅脊等不同类型，这些类型的脊线振幅大致和脊区宽狭程度可以通过云系的宽度以及云区前部边界的特征来判断。对风向的影响：高空高压脊线的位置确定后，可以推断出高空的风向。聊了这么多，高压脊通常与晴朗干燥的天气相关联，这是由于高压脊内的辐散和下沉运动导致的。
5、在脊中，各等压线弯曲最大处的连线叫脊线。气压沿脊线最高，向两边递减。脊附近的空间等压面，类似山脊。高空高压脊线可以分成三类：南北幅度甚大的脊线（尖脊），中等幅度的脊线（中等脊），和浅脊，另外还有一些独特的个例。
6、等压线突出路线：低压槽：等压线向气压较低的一方突出。高压脊：等压线向气压较高的一方突出。气压分布：低压槽：在某一海拔相同的平面上，低压槽区域的气压低于其毗邻的三面，而高于另一面。高压脊：高压脊是水平气压场上等压线向气压较低一方突出的脊状部分，整体气压相对较高。
什么是东亚大槽
1、东亚大槽是北半球中高纬度对流层西风带形成的低压槽，因常位于大陆东岸及其附近的海上而得名。冬季东亚大槽位于大陆东岸，槽线一般稳定在120~130E；夏季，槽线离开大陆移到海上。就年平均而言，东亚大槽一个稳定且强度较强的西风大槽，属于行星尺度天气体系。
2、东亚大槽是主要集结在亚洲大陆东岸，即东经120度至150度的西风长波槽，它是对流层中上部常见的西风大槽，系海陆分布及青藏高原大地形对大气运动产生热力和动力影响的综合结局。
3、东亚大槽，主要出现在亚洲东岸，大致位于东经120度至150度之间的区域，它是在对流层的中上层中常见的西风长波槽。这种大槽的形成，是由于海陆分布与青藏高原的地形对大气运动产生的热力和动力影响所导致的综合结局。东亚大槽的形成起点在白令海上空，冷空气通过西伯利亚和贝加尔湖不断加强，南下形成。
