昆明立交桥
昆明，一座日益现代化的城市，
充满活力，生机勃勃，
市域范围越来越大，
道路越来越宽、越来越长。
与之相应的，一座座立交桥拔地而起，
气势宏大，连接四面八方，
构筑起四通八达的城市交通网络。
金星立交桥
北京路作为昆明城市的中轴线，见证着一个城市的巨大变迁。老昆明人记忆深处的老工人文化宫、东风广场、金龙饭店、震庄宾馆，新昆明向北拓进中北站隧道的打通、昆明广场的落成、瀑布公园的开放都在此得到承载。
金星立交桥就横跨于北京路上，连接着北二环，这是昆明两条极为重要的城市交通脉络，承接和疏散着北市区的大量车流。
金星立交桥设计上对称唯美，显得庄严而隆重，不愧是跨越城市中轴线的立交桥。
金星立交桥是一座风光之桥，在道路交汇的空地上，各种鲜花、绿植在这里茂密生长，不管什么季节，经由此处而过的车辆、行人，都能发现这里的美景，这样的美，似乎会令人忘记立交桥的喧嚣，给人一丝宁静。
石闸立交桥
石闸立交桥处于东二环中段，位于东二环与城市主干道白龙路相交处，共设计有5条匝道，在交叉口的南北两侧，各建设一对上下高架的匝道，还有一条匝道通往世博园方向。
石闸立交桥在设计上并不复杂，不过它对于新迎片区居民的出行，起着极为便利的作用。
石闸立交桥还是通往世博园的要道，世博园是国家5A级旅游景区，汇集了国内各省及世界各国的园林园艺，而要从城中心自驾至世博园，这里可以说得上是首选。
菊华立交桥
菊华立交桥位于昆明市东郊菊花村，它连接东郊路、贵昆路和东二环，极大的方便了昆明东部居民的出行。
菊华立交桥设计上呈圆形，圆得几乎像一个罗盘，形态优美，又兼实用。立交桥上通贯的交通网络，像捕鱼撒下的大网，将昆明的东边与昆明市区各个地方连接贯通起来。
菊华立交桥是通往石林、宜良、晋宁的要道，去看天下奇绝的石林景区、宜良九乡溶洞、晋宁古滇王国，走这里再方便不过。
小菜园立交桥
小菜园立交桥位于昆明市北部小菜园地区。此处交通一向复杂，是由环城北路、一二一大街、圆通路、龙泉路、学府路五条道路组成的交叉口，路口还有一条昆石铁路东西贯穿，长期以来，交通状况呈饱和状态，一直是昆明北出口的“瓶颈”。
小菜园立交桥即为解决这一难题而生。它并没有直接与二环路相连，但通过间接地将城市中的各种车流进行分流，再通过四周的金星、石闸、黄土坡、西苑、菊华、福海六座立交桥疏散，在城市中心地区起到了导向的作用。
小菜园立交桥的一大特色是爬满了绿色的藤蔓植物，给冰冷而生硬的水泥桥梁增添了几许生机勃勃的盈盈绿意。
官南立交桥
官南立交桥，为四层苜蓿叶型互通式立交桥，地面以上为三层，设置四条右转匝道和四条左转匝道，主桥跨越盘龙江、成昆铁路、南过境高架桥。
从空中俯瞰，官南立交桥如一只展翅飞翔的蝴蝶，灵动优美。此外，官南立交桥还在全国开创了于桥下空地建设文化主题公园的先例，为市民和游客提供了一处游览、休憩的场所，有效利用和美化了城市空间。
石虎关立交桥
石虎关立交桥建于1999年，该立交桥西侧与南二环高架连接，东侧为昆石高速公路，北接菊华立交，并在其地面道路下穿贵昆铁路，东南侧紧临清水河。
石虎关立交桥地处东南二环的交通枢纽位置，同时也是昆明主城出入滇南、滇东南的重要咽喉要塞。从这里往石林景区、九乡溶洞，或者去观赏碧波万顷的抚仙湖都是必经之地。
明波立交桥
明波立交桥连接二环西路和杭瑞高速，对昆明西部地区的进出城交通起着重要的疏导作用。
从桥上过，明波立交桥看似和其它立交桥一样，并没什么特别，不过如果你站在高处远眺的话，会发现它和旁边的西苑浦路相互交汇，组成了一颗“心”形，堪称“有爱”的立交桥。
昆明范儿之前曾经写过昆明的古桥，
那是昆明的历史，
如今，昆明范儿再写昆明的立交桥，
这是昆明的现在。
老桥
新桥
由古至今，再展望未来，
昆明，一个越来越大气，
越来越有国际范儿的大都会，
走起！
